Il Caproni CA-74 era derivato dal CA-73 con una motorizzazione diversa, montava infatti i radiali Bristol Jupiter da 400 CV.Progettato come aereo da trasporto civile dall'Ing. Verduzio, con la collaborazione del Gen. Nobile, era famoso per essere il primo velivolo italiano con la struttura interamente in metallo, montava due motori in tandem in una gondola aperta posta tra le ali inferiori e superiori, la configurazione era a sesquiplano invertito con l'ala superiore più piccola senza alettoni. I velivoli furono usati fino a metà degli anni 30 nelle operazioni delle colonie in Africa.
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